| Рубрикатор |  |
 |
| Статьи | |
|
01.11.2006
Опасность на реках России! — С.В. ПЧЕЛИН — ИКС № 11 2006
В последнее время проблема обеспечения безопасности на внутренних водных путях (ВВП) России рассматривалась на самых высоких уровнях – на парламентских слушаниях Совета Федерации и Государственной думы, на заседании Морской коллегии Правительства РФ, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике, на круглом столе Минтранса России и Торгово-промышленной палаты, коллегии Минтранса и Совете
Росморречфлота.
01.11.2006
Правоведы корчуют пни — Антон БОГАТОВ — ИКС № 11 2006
Первые в мире реализации автоматизированных информационных систем (ИС) предназначались для решения задач оптимизации транспортной логистики. Сегодня, в условиях колоссального роста грузо- и пассажирооборота, актуальность информатизации транспортной логистики только возросла. И если в техническом плане эти задачи исследованы достаточно глубоко, то в правовой области остается немало существенных
пробелов.
01.11.2006
Логика национальной логистики: в авангарде – железнодорожники — ИКС № 11 2006
Строится единая логистическая система В настоящее время на железнодорожном транспорте России действует современная система управления перевозочным процессом на базе ЕЦМСС и комплекса автоматизированных информационно-управляющих и аналитических
систем.
01.11.2006
Поверх барьеров на железнодорожных путях — Б.Л. КУНИН — ИКС № 11 2006
Три этапа – три барьера Условно перевозочный процесс можно разделить на три этапа: 1) формирование схемы перевозки (построение логистических цепочек); 2) оформление перевозочных документов (заключение контрактов); 3) перевозка (в том числе передача документов в порту, если дальше груз движется морем, и таможенное декларирование, если груз пересекает границу). И на каждом этапе есть временны’е
задержки.
01.11.2006
Транспортные коридоры России Требуется единый ИТ-проездной — Лилия ПАВЛОВА — ИКС № 11 2006
Для человека вояж по «единому проездному» – на самолете, с пересадкой на поезд, с продолжением по морю и завершением по реке – остается пока несбыточной мечтой. Причина банальна: на каждом виде транспорта своя электронная система по продаже билетов, которая ничего «не знает» о
других.
01.11.2006
Гиперборея Георгия ПАЧИКОВА — Вера ШУЛЬЦЕВА — ИКС № 11 2006
ДОСЬЕ «ИКС» Георгий Александрович ПАЧИКОВ родился в 1953 г. в Тбилиси. Служил в Советской Армии. Окончил экономический факультет
МГУ
01.11.2006
Мобильный двигатель торговли — Стефен ДАНФОРД — ИКС № 11 2006
Мобильная реклама в тестовом режиме Продвижение операторами собственных услуг с помощью мобильной рекламы можно назвать тестовой площадкой, на которой происходит апробация технологий, механизмов и приемов, изучается реакция потребителей и нарабатываются стратегии мягкого вмешательства в жизнь абонентов мобильной
связи.
01.11.2006
Небесный триумвират крупным планом — ИКС № 11 2006
GPS на подъеме. Система разработана по заказу Минобороны США на базе 24 навигационных КА Block, выведенных в 1978 г. на круговую орбиту 20 440 км с наклонением 55° (табл. 1). В 90-е годы был открыт доступ к сервисам GPS и гражданским пользователям. Поначалу главный параметр – точность определения местоположения – для гражданских и военных целей был
различен.
01.10.2006
Российское ТВ в борьбе за консенсус — Лилия ПАВЛОВА — ИКС № 10 2006
Логично, что участники 4-й конференции «Развитие цифрового телевидения и радиовещания» (22–24 августа, Санкт-Петербург), проводимой под эгидой Мининформсвязи РФ, очень рассчитывали на обсуждение «темы года» с руководителями Мининформсвязи и Минкультуры, работающими сегодня в составе правительственной комиссии. Оказалось, напрасно: чиновники обоих министерств обошли мероприятие стороной. На пути к тотальной «цифре» Впрочем, перемены в ТВ-вещании происходят буквально на
глазах.
01.10.2006
В России угрозы по осени считают — Галина БОЛЬШОВА — ИКС № 10 2006
В рамках выставки традиционно проходили бесплатная конференция с привлечением ведущих экспертов в области ИБ, технические семинары и бизнес-секции для специалистов. Мероприятие только выходит на плато популярности, подрастая количественно: в 2006 г. – почти 70 фирм-участниц и около 6 тыс.
посетителей.
Адрес: 105082, Россия, г. Москва, 2-й Ирининский пер, д. 3