Двигатели списанных реактивных самолетов предложено использовать для питания ЦОДов

Об этом говорится в новом отчете, выпущенном Управлением энергетической информации США (US Energy Information Administration, EIA).

По данным отчета, двигатели самолетов, хранящихся на авиабазе Дэвис-Монтан (шт. Аризона), могут быть использованы в качестве альтернативного временного или постоянного источника энергии для ЦОДов. На самолетном «кладбище» находится около 4 тыс. самолетов. В совокупности их двигатели могут обеспечить дата-центры максимальной мощностью до 40 ГВт. Как уточняют в EIA, это теоретическая оценка, которая не учитывает осуществимость проекта, его стоимость или эксплуатационные ограничения.

Развертывание систем генерации энергии на базе списанных реактивных  двигателей сопряжено с рядом проблем. Это и неизвестное состояние двигателей (они хранятся в среднем уже более 10 лет), и сложности с логистикой, и нормативные препятствия, которые могут сопровождать демонтаж, восстановление и переоборудование двигателей для систем генерации.

Турбовентиляторные двигатели, которыми оснащены военные самолеты, очень похожи на коммерческие газовые турбины авиационного типа, широко используемые в электроэнергетике и на объектах общего назначения, указывают в EIA. Например, турбина LM6000 мощностью 51 МВт, производимая GE Vernova, создана на основе турбовентиляторного двигателя GE Aerospace CF6. На рынке доступны услуги по модернизации двигателей CF6 для использования их в системах газовой генерации. В частности, только за последние несколько месяцев появилось несколько компаний, предлагающих  реактивные двигатели для электроснабжения ЦОДов.

В октябре 2025 года компания ProEnergy сообщила, что два оператора ЦОДов в США использовали ее газовые турбины для электроснабжения объектов во время строительства и в первые несколько лет эксплуатации. Устройства представляют собой модернизированные сердечники реактивных двигателей CF6-80C2, предназначенные для коммерческого использования. По данным компании, каждый двигатель может обеспечивать мощность 48 МВт.

В декабре 2025 года стало известно, что компания Crusoe заключил сделку с Boom Supersonic на поставку газовых турбин Superpower общей мощностью 1,21 ГВт  (мощность одной турбины - 42 МВт), поставляемых в контейнерном варианте. Сообщается, что турбины изготовлены по той же технологии, что и реактивный двигатель, и разработаны для обеспечения стабильной и эффективной работы с высокой мощностью даже в сложных температурных условиях.

Источник: Datacenter Dynamics   

Заметили неточность или опечатку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter. Спасибо!